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楼主: 自然的

真服了你们，还要怎么折折磨人？ [复制链接]

自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:25:44 |显示全部楼层

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原帖由 漫步云端 于 2008-9-26 13:45 发表 <A href="http://www.hljout.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=27359&ptid=1296" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.hljout.com/bbs/images/common/back.gif" border=0></A> 身临其境，那山，那人，那景，令人向往！！ <IMG alt= src="http://www.hljout.com/bbs/images/smilies/default/paizhao.gif" border=0 smilieid="70"> <IMG alt= src="http://www.hljout.com/bbs/images/smilies/default/paizhao.gif" border=0 smilieid="70"> <IMG alt= src="http://www.hljout.com/bbs/images/smilies/default/paizhao.gif" border=0 smilieid="70">

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>有些地方走过后,还想再走,再走,只因那情那景太醉人.

自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:28:02 |显示全部楼层

原帖由 柔情 于 2008-9-26 17:25 发表 <A href="http://www.hljout.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=27424&ptid=1296" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.hljout.com/bbs/images/common/back.gif" border=0></A>        那一年      /磕长头匍匐在山路  / 不为觐见/   只为贴着你的温暖/       那一世   ...

走在青藏高原的你、我、他都试图理解这文字，理解书写这的那人的情。

自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:39:47 |显示全部楼层

游完石林后14: 35我们撇下了昆明直接去景洪（西双版纳），下面的行程大约有650Km。


此时“卡卡”的里程表显示为：<CHMETCNV wst="on" unitname="km" sourcevalue="26007" hasspace="True" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">26007 Km</CHMETCNV>。


去景洪要途径玉溪、元江、墨江、普洱、思茅等地，将再次翻越哀劳山脉，将平生第一次的走一段云南境内的茶马古道。


从玉溪至元江段是新修的高速公路，但是，此段高速路是桥连桥，洞接洞，可以称得上是架在桥上和穿越隧道的高速公路，仅仅是在行车中抢入镜头的隧道就有22个，其中最长的隧道——大风垭口隧道：3373m，其次还有布陇菁隧道长：1860m，元江一号隧道长1026m……


新平段坡路多而陡，其中有<CHMETCNV wst="on" unitname="km" sourcevalue="7" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">7Km</CHMETCNV>、<CHMETCNV wst="on" unitname="km" sourcevalue="10" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">10Km</CHMETCNV>和<CHMETCNV wst="on" unitname="km" sourcevalue="14" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">14Km</CHMETCNV>的连续下坡路段，坡度比都达6~7%，因此，我也是第一次看到了高速公路上的紧急避险标志和避险缓冲带，是继1999年川西北之行后的第二次看到了路旁给车加水或降温的紧张场面。


此段路上还有世界第一高桥——红河大桥，但号称世界第一高桥竟没有标高度，只标了桥长：<CHMETCNV wst="on" unitname="m" sourcevalue="801" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">801m</CHMETCNV>。晕……


今天所走的路虽大多是高速公路，但是桥多，隧道多，尤其是其坡长，坡度大更显其险，行车更加紧张小心翼翼。走在这样的高速路上绝对没有高速可言，看看路旁车的残骸，走在这样的路上，安全第一，不言自重。


当结束了一天紧张的奔袭，到达普洱时已经是19: 30，天黑人乏，停车休息，住宁洱宾馆。

自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:40:21 |显示全部楼层

今天虽走的都是高速路，路上没有耽搁时间也仅走了380Km。


在普洱街上与宁洱宾馆对门有一个非常正宗的伊斯兰小饭店，饭店牛羊肉做的酥嫩，别有味道，没有丝毫膻味儿，价格也不贵，纯粹的伊斯兰饭店不卖酒也决不允许自备酒，服务态度极好，随时热情地给客人添茶。


普洱系高原县城，气候宜人，在阳光下虽觉骄阳似火，而在阴凉处即感凉风席席，晚上睡觉既不用空调也不用盖被子，早晨略感凉意。


我们在普洱仅住了一晚，对这里没有多少了解和感受，早就通过书本知道了普洱是茶马古道上的一个重要驿站，这里产的普洱茶那是相当的有名，不喜欢喝茶的我，到了此地也被这制成形状各异的茶块所吸引，不仅是品尝而且是牛饮了普洱茶，临走时还贪婪的灌了一壶地道的普洱茶，用它来消化我脆弱的胃里的洱丝面。


普洱路边宣：“官不重教，民不投票”。笑心，这是官写民心，还是民督官风呢。


计划明天到西双版纳，顺道游览热带雨林和野象谷保护区。

自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:41:31 |显示全部楼层

行进中拍摄惊心的紧急避险车道 
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自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:42:29 |显示全部楼层

第二次见到这样的加水场面 
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自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:43:38 |显示全部楼层

石林~普洱段隧道陡坡连连这是架在桥梁与隧道上的“高速”路  
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自然的

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-26 21:45:46 |显示全部楼层

普洱路上风光-世界第一高桥(不知道高度)/云南 
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也拍一回动物世界
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柔情

银钻会员☆☆

发表于 2008-9-27 17:19:40 |显示全部楼层

如果我不在线，就在路上。。。。。。。。

自然的

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发表于 2008-9-28 21:05:31 |显示全部楼层

原帖由 柔情 于 2008-9-27 17:19 发表 <A href="http://www.hljout.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=27630&ptid=1296" target=_blank><IMG alt="" src="http://www.hljout.com/bbs/images/common/back.gif" border=0></A> 如果我不在线，就在路上。。。。。。。。

驴者的经典语言！

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