我坐火车去爬山——记蜜蜂花砬子一日爬山

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帮领队做个小结

1>     1>交通
去程L7227次，哈站开车6.32分，买票到帽儿山，票价7元，实际下车蜜蜂站，返程帽儿山亚布力旅游专列K7048次，帽儿山发车17.54，票价16元。
2>短途交通，我们这次没有短途，路过的三轮，一般每人5元就给拉到帽儿山了；
3> 活动召集及任务分配
召集帖：11月6日（周日）蜜蜂-花砬子穿越http://www.hljout.com/bbs/viewthread.php?tid=21387&extra=page%3D1
领队：雨中行；收队：汤姆王；GPS客串：指北针＆天堂
4>路线图绘制及行程，路线图见谷歌地图；这个是我大致画的（仅供参考）
出发时间，大概是上午9.30，结束时间下午16.50，总行程24公里（雨中行gps显示），山地行程10公里左右，其他为公路行程，净的行走时间估计在6小时左右；领队说这次活动强度属于“中级”

5>路线描述
这是一条比较明显的山脊线，山脊线上有很多砬子山，爬山爬下可行，但是风险也很大，听这次驴友讲，去年有位驴友不小心在这里摔落，重伤，最后不治，离开我们去了天堂。山脊线在谷歌地图上看的很清晰，下火车，直奔附近的进德村，从村的后面就可以上山了，然后一直沿着山脊线走，在富民村附近下山即可，然后上到帽儿山的公路走就是了
6>个人总结及经验、教训
领队很优秀，不管是个人身体因素还是中途退出的队友，他都会安排的很妥当；不过很多队员在报名的时候并不不遵守领队在发帖时强调的要求，只是看了一眼有活动而已，直接就来了，至于细节要求估计都没看……这一点其实是对召集者不负责任的同时也是对自己的不负责任；本人本次体能还是不够，勉强是连滚带爬跟了下来，还需要平时加强锻炼，并紧跟领队脚步争取不落伍
7>装备使用情况
一日轻装爬山活动，有双合脚舒适的登山鞋首当其冲；抓绒衣这个时候还是很好用的，保暖的同时也经挂；冬季了，一日爬山最好的搭配，就是抓绒衣裤，配雨披，包里再背一件轻装户外羽绒服是最好的了，停下来时就把羽绒服穿上（行进在山野中不适合穿羽绒服，否则，你可能就成大白鹅了）；如果下雪了，那雪套和登山杖就是必带之物
8>食品计划完成情况
雨中情那种热汤泡饭或者热汤泡馍很好，外面吃口热的，还是很爽的一件事情；冬天热水还是带着好，真冷的时候，用热水会很快让自己缓解起来
9>其它方面的总结或提醒
既然是通过帖子来报名参加活动，既然你想参与，我想就应该在帖子上按照格式留名，按照组织者要求做好相应准备，并随时做好被领队劝退的可能

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照例，早晨五点起床，洗洗涮涮，吃点东西走人。上次由于早晨起来没吃东西，走起来底气不是很足，这次头天晚上买了两个馅饼和牛奶早晨热了吃，由于很少起这么早，所以没有食欲，也吃不下东西，勉强硬是吃了下去，肚子并不舒服。吃饱喝足，看看还有十分钟的时间余富，赶紧蹲蹲厕所，我担心真的跟雨中情跑起来，不会有蹲坑的时间，别说蹲坑了，一泡尿都可能大部队就跑的没有影子了。事实证明，我这个举动还是很明智的，过程中暗自窃喜。

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谁说没有收队，领队就得哭来着？瞎说，领队不会哭的，趁还在村子附近，会默默地劝你，让你溜达回家滴，呵呵。我估计是不是这样，雨中情下车就是一顿寮，目的就是看看谁跟不上趟吧？这家伙心眼子多得很呢！

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没有站台的火车站
那一次乘坐还是在凤城至灌水镇，中途有些站直接就进苞米地了，更牛

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领队待其他队伍出发后
在蜜蜂站台上给大家训话

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出得门来，天依然还是那么黑，站台上依然还是那几个人，看来比我们辛苦的普通百姓还是很多很多，人家是忙乎养家糊口，我们却是起早遭罪受，其实我们是在找健康哈。不过，这次和我同一站台烟厂站等车的还有位背包的，因为包的外面还挂着一根登山杖，所以我判定也是跟我一样去火车站赶火车的，暗暗窃喜这嘎达还有同路人，没好意思打招呼。来了14线，上次走人，那个背包客并没有上车，我估计是在等6线。

我们的飞奔之旅马上开始
就如同飞驰的火车

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车上很暖和，哈市的公交车这点很好，冬天居然有暖气，暖暖呼呼的，一上车马上有一种家的感觉，车上人不多，车载电视上面播放着乡村爱情的剪辑版。赵本山的东西在东北还是蛮受欢迎的，毕竟展示的就是我们黑土地的百姓生活。不过遗憾的是，每每在哈市乘坐公交车，开车的司机都会自己自顾自的放些自己喜欢的音乐，车厢里就混杂着两种声音交织在一起，听起来乱糟糟的。从这一点上来看，哈市的公交车服务还是有待提高，当然提高的地方还有很多，比如不进站就上下客，不报站名，车未停稳就开门，车未关门，人还在上车车就开行，问司机到哪里坐哪趟车，不知道……这是一个城市的名片，是市民基础素质的一种具体体现，不过我想有了地铁，服务应该自然会随之升高……


火车道旁的村庄

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到了车站，下车，公交站台居然这么多身穿冲锋衣，脚踩登山鞋的背包客，走在站前的地下廊道里，这种人群几乎占据了这一时段的半壁江山。登上站前广场地面，哇塞，这么多驴友，是左一层右一层，是左一层右一层，那是人山人海，相当壮观……
感叹哈尔滨的户外人群是如此庞大。

飞驰而过的火车

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赶到售票大厅，这么多人在排队买票，居然就开了两个售票窗口，赶紧跑到西边候车室二楼去买票，一般这里人少一点，外地人都不知道有这么个售票厅，而且开放窗口还多一些。排队，看到我前面一个驴友，再接电话，听里面好像哪个驴友在问跟谁活动，回答是：跟“雨中情”带队的队伍，看对方电话完毕，我赶紧问一句，让他帮忙带了一张票，这驴友就是后来的同行者，指北针。走路嗖嗖的，看的我是不扶墙都不行。

我们一阵风……

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赶到候车室，大家都陆续到位，没有我想象的按照报名要求，就我们两人。原来这么多，又凑了十来个，心里窃喜，在咋走，我也能对付一个，不成为倒数第一，呵呵……
因为不熟悉，我也不敢多说话。
到点上车，居然是硬卧，牛！
这趟车是利用夕发朝至其他线路火车来临时跑道的，所以成了这种状况。