我带着我的梦和执着
?? 向前走着
?? 走进了那风与雪的隧道里
?? 将我湮没了
??
?? 我知道有一天我会回来
?? 还是带着我的梦
?? 已经是梦的尽头了
归途从拉萨开始
第二次来到印度使馆这里聚集的人比上次更多,很多人几乎每天都来这里看结果,可很多又是绝望而归,使馆用过两天再来,打发已经没有耐心的中国人。到了晚上终于确切地知道了近期中国人是很难获得签证的。从新德里回程的机票都定了,没辙,只好退掉。那么去哪里呢?当听说要去印度上货的拉萨小李,因为没有获得签证而要回拉萨时,突然心动了。一直很向往拉萨,也曾经计划从拉萨陆路过境尼泊尔,无奈担心高反,苦于没伴儿,只好放弃。在4130米的ABC自己并无不适,使得自信心膨胀了起来,更重要的是小李这个长相酷似陈奕迅的西北汉子,给人踏实可靠的感觉,和他一起去拉萨,有什么事他一定会挺身而出的,事实也的确如此。 凌晨四点半一行四人坐上了开往樟木的吉普车,浓浓的晨雾使得能见度只有不足半米,我坐在副驾驶上,心惊胆战。尼泊尔司机一言不发,全神贯注地开着车,速度很快。正常六个小时的车程,四个半小时就到了。过海关的时候,尼泊尔的工作人员要200卢比,早听说这就是明着乱收费,我说我没钱,他说那就20块钱,我说我的钱在你的国家都花光了。他一看也只好盖章,放行。 刚一踏上樟木的土地,就有藏族司机揽客,到拉萨200块都不用讲价。于是我和小李上了他的车,没想到他又拉来两个从印度回国的喇嘛,这下麻烦了,因为他们持的是印度护照,身份特殊,属于重点审查对象,边检审查需要很长时间。从樟木到拉萨一路上边检很多,每次都得耽搁时间,这得什么时候到拉萨啊! 聂拉木公路很平坦,就是弯多,而且是螺旋式地不断攀升。路上车很少,藏族司机不紧不慢地开着车一会儿给这个女的打电话聊十分钟,一会儿又给那个打聊五块钱的,嗓门又大,吵得心烦。到了5200米的聂拉木山口,停下来照相,感觉不无大碍,而小李已经有点头晕。不远处一个老外也在照相,在西藏老外是难得一见的。重新上路,藏族司机又开始煲电话粥,吵得我想打个盹儿都不行。我实在失去了耐性,就说我来樟木尼泊尔司机一路上一言不发,专心开车,他竟说尼泊尔司机是哑巴吧?我说不管怎么样我们中国人更应该讲讲职业道德,你一直打电话,吵得别人无法休息,而且这么高的速度打电话也很危险。他竟然毫不客气地说那你不爱坐我的车,可以下去吗?在高速上前不着村后不着店的,这不是明摆着欺负人吗?这时候小李开口了:你是不是觉得你120迈的速度,打电话是对的?我已经用我的ipad把你这一路上的所作所为都拍下来了。藏族司机恼怒地大喊大叫,还找来路过的藏族跑线司机帮忙。真的是不可理喻。经过一番唇枪舌战,总算上路了,藏族司机自知理亏,不再打电话,接电话也很简短。 不知道是否是生气所致,晚上十点到了日喀则。我的头痛得像要裂开似的,而且恶心,浑身没力,直想倒下来,一直担心和恐惧的高反,终于来了。那种滋味使我想起了在加都遇到的上海老夫妇形容高反时说的求生不成,求死不能啊!还好有小李在旁边,给我买了粥,又拿出药说,我头痛吃一片就好,你试试吧。我赶紧吞了下去,在车上迷迷糊糊地睡了一觉,顿觉脑袋清凉了很多。 终于在凌晨两点到了拉萨,安顿下来已是三点,从加都四点半出发用时23 个小时,堪称最长的一次汽车跋涉。 第二天上午十点多接到了小李的电话,他说陪我去布达拉宫转转。挂断电话,拍拍脑门,确认自己不是在做梦,的确自己是睡在拉萨的某个宾馆里。还等什么,赶紧奔向朝思梦想的布达拉……
樟木
又见雪山 5200米的聂拉木垭口 马车自在地在高速上逆向行进 |