本帖最后由 大脚丫 于 2014-9-1 16:19 编辑
关于2014年连百的几点建议
万人瞩目的百公里大会又要开始了，衷心希望我市这一盛会能够与黑户网一道越办越大，越办越火。详读了今年的活动章程，有一些建议和想法，不一定成熟，仅供组织者们参考。 一、关于路线问题。 现在看，今年的连百基本延续了前几年的路线，略做修改，这样比较好，避免大家出现走错路的情况出现。但有两个问题希望组织者注意：一是个别路段雨后极为难行。如酱油厂到新华村路段，8月30日一位朋友路过，称因为前两日下雨，只有大卡车才能通过，自行车都无法通行，泥泞至极。本周还有两日有雨，这一路段恐怕要有问题。二是路线长度建议校准，看召集贴和东北风的路线贴似乎有几公里的差距。既然是大型公众性活动办就尽量办规范，否则最基本的距离问题都有好几个版本，似乎太不专业了。另外，既然号称百公里，路线应尽量够数，使每个人的挑战不留遗憾。 二、关于竞速的问题。 看得出来，组织者对待百公里竞速一直比较谨慎，不知是什么原因？我感觉如果没有诸位大神每年不断创造新的纪录，上演新的传奇，这项盛会可能也就不会得到户外运动爱好者这么广泛的关注。黑户网这项招牌性的活动，要想不断发展，影响不断扩大，必须要有竞技的成分在里面。更高、更快、更远是每个挑战者的共同追求，无可厚非，没必要羞羞答答，欲要还羞。是因为害怕出死伤事故吗？不是赛前办保险了吗，实在不行再签个生死状，如果这样还害怕，那趁早别再办了，吃饭还能噎死人呢。要不就是组织者太保守，害怕大神们抢了风头？我想组织者们不会那么小气吧。 那好，竞速不应限制，应予支持，这想这应该是大家的共识。在活动组织上建议应有所体现，建议： 1、在比赛时间上，给大神们更多的空间。下午五点出发，意味着领先集团要在凌晨三、四点钟到达，黑夜中苦战一宿，终点迎接、照相都将是问题。建议活动晚出发三个小时，如果的确有困难，也可以允许竞速者经登记后单独出发，晚出发两到三个小时，这样在追赶中可以一定程序驱除黑夜的孤寂，也更有利于创造好的成绩。 2、即使一同五点出发，建议竞速者可以特批在起点到公路大桥段不受大部队限制，不必非得一同走三公里。以利于创造更好的成绩。 三、关于签到和保障问题。 建议各签到保障点，特别是后面的点要打出一些提前量，不要再出现选手已到，却找不到签到保障人员的问题。 以上粗浅的想法，想到哪说到哪，不成熟。组织者有组织者的考虑，他们想问题可能更周到更全。所以以上建议，仅供参考，也欢迎大家拍砖讨论。 | 
发表于 2014-9-1 22:19:38
发表于 2014-9-5 16:56:16
